“我住安吉,在江南上班,不塞车的情况下坐车也差不多要1个小时。而待到地铁通车时只需20-30**,这是我们做梦也想不到的。”地铁2号线的开工建设,让沿线居民纷纷憧憬着未来的便捷生活。
业内人士分析,地铁2号线的建设,不仅改变南宁东西南北的时空格局,还将提升路线两头安吉、金象和玉洞板块的楼市价值,缩小南北距离,扩大购房者的置业半径。
锁定黄金距离?
多项目可以选
谈到地铁2号线所带来的好处,地铁沿线站点附近的居民,都对未来的便捷交通翘首以盼。对沿线两侧的村居、景点以及商圈而言,地铁带来的是无限的机遇。据资料显示,离地铁站点约500米+10**的时间、空间组合,被认为是置业地铁物业的“黄金距离”。因此,随着地铁2号线的开建,位于“黄金距离”区域的楼盘自然备受关注。
胡先生家住银海大道半山雅居,自从发现自家楼下张贴了《关于南宁市轨道交通2号线工程(金象站)项目国有土地上房屋征收预公告》,整个小区都“沸腾”了。“地铁修到家门口来了!”胡先生家所在的这栋楼临近大道,恰好被划入了项目**蓝线图范围,这意味着,他也成为地铁拆迁一族。
“之前在银海大道购房是因为价格比中心城区便宜很多。”胡先生说,钱虽然省下了,但路上耗的时间就多了,从这里去埌东片区上班,路程还是远了些,以后地铁通了,距离就不再是问题。
预见到地铁周边物业的高升值空间,胡先生表示,拿到补偿款后,他仍旧考虑在这一带购置一套商品房。
据不完全统计,共有14个项目(含新地块)分布在地铁2号线各大站点500米+10**的时空范围内,这些项目多集中在南北两端的安吉、金象、玉洞板块,以及市中心板块,既有刚需楼盘,也有投资物业。其中刚需盘价格多为“4”、“5”、“6”字头的“洼地价”,如瑞和家园5299元/平方米起。据了解,瑞和家园小区有幼儿园、3万㎡商业旗舰及欧式风情一线街铺等完善生活配套,离附近的金象小学、英华学校、玉龙学校,以及新南宁三中(**中)仅几**路程。
而位于银海大道沿线的启美尊府,距地铁2号线“金象站”站点仅仅数百米距离,是名副其实的地铁物业。地铁通车运行后,启美尊府的业主将*为直接地享受其利好。
赢回时间成本
优化生活方式
南宁“地铁时代”呼之欲来,正在紧锣密鼓建设中的1号、2号线计划在2016年底~2017年建成投入运营了,届时,这两条主干线路将成为地铁线路系统的“开门红”,位于地铁2号线起点站的西津村村民韦先生说:“之前从村里到朝阳广场一带,自己开车至少得花上半个小时,如果坐公交车就更慢了。要是地铁建好了,听说只需要10**就能到朝阳广场,非常方便。”
2号线可谓是南宁步入“地铁时代”的重头戏,2017年,南宁地铁2号线建成后,将极大地密切南宁市西乡塘片区、市中心城区与江南片区之间的交通联系,成为南宁市南北向的主要交通线。它主要沿城市南、北向主客流走廊辐射与1号线横纵相穿,共同构成了南宁市线网的十字骨架的线路,又连接了江南客运站、火车站、安吉站等3个客运枢纽。对于进一步完善南宁市交通运输网络,促进南宁交通基础设施建设,缓解南宁市的交通压力,提升南宁市民的出行质量和效率具有重要意义。
市民王先生是上班族,住在银海大道的瑞和花园,每天为了准时打卡而起早贪黑,将大半工作的热情冷却在上下班的公交车上,王先生说:“2号线向南打通了五象新区,向北贯通了武鸣和东盟经济开发区,工作与家的距离变得不再是问题,每天可以从容出门,元气满满地迎接繁忙的工作。”
缓解交通拥堵
改善出行条件
随着南宁地铁建设的推进,当1号、2号线轨道交通网络形成后,将大幅度地分流地面上的客流,对缓解城市道路交通拥堵、改善市民出行条件将产生十分积极的意义。快捷、准时和安全的特性,决定着2号线将成为市民日常的通勤和上下学主要依靠的城市轨道交通。
“我二儿子住在狮山公园那边的瑞景家园,每次去他家坐公交车,远得哦!没得座位还怕摔,生怕出门一趟。以后好啦!地铁晃得轻,还快,可以经常去看孙女了!”市民韦大爷身材高高大大,喜欢骑山地车,平时得空了便想去儿子家看看孙女、做做饭,却总是对南宁的地面交通望而生畏;如今,他满怀着对地铁的期待,希望距离不再成为亲情的阻碍。
从北方城市来的黄女士如今也是一名南宁“准市民”了,她在南宁读书、求职、走上工作岗位,眼看着地铁从开工到建设如火如荼,即将投入运营,她对这样的变化感到很兴奋:“以前刚来的时候觉得南宁交通可差了,出门特麻烦,但是再过一两年地铁一建成,感觉往‘国际大都市’的方向发展了啊!”
她表示,2号线通了,可能会鼓励家人、同学来南宁玩,贯穿3个客运站、设有6个换乘点的2号线对游客来说格外便利;而自己也会考虑在沿线买房,避免私家车停车不便带来的困扰,直接享受地铁出行四通八达带来的**。