编者按

    凤岭北，东至现状高速公路东环，南至民族大道，西至竹溪大道，北至长虹路（长堽路东延长线）、虹桥路及现状高速公路东环围合区域，总**用地面积约21.67平方公里。

    2014年9月17日，《南宁市凤岭北片区控制性详细**修编（含重点地段地下空间）》获南宁市人民政府批复。该**片区总体功能定位为：以居住为主，以综合交通、国际商务会议、国际文化展示为辅，配套文化教育、休闲娱乐等功能的城市形象新区。

    围绕着凤岭北新区的交通枢纽，凤岭北新中心商业版图又将如何呈现？南宁火车东站自身商业、城市综合体配套、住宅林立间的社区商业又将各自扮演怎样的角色？医院、学校等配套设施的完善，在徐徐打开的城市门户中，凤岭北将带给这座城市什么？从**起，本报推出“从凤岭北出发”系列报道，让成为凤岭北*早一批“居民”的我们，和大家一起体验凤岭北蜕变的多元魅力。

    联通钦北防，比肩国际大都市，是近年南宁的建设目标。而东部区域，正是对接泛北部湾城市的**区域，高速铁路、高速公路、地铁的连接让这里成为南宁*快实现国际大都市的区域。

    对接北部湾城市，凤岭北的南宁火车东站显然是接触南宁东大门的**站。从诞生开始，地铁1号、7号线，城际高铁，快速公交等立体交通在此形成大交通枢纽中心……每年通过这里来到南宁的巨大人流，汇聚于此。面对未来融交通换乘、居住、旅游、购物、休闲、娱乐、商务等各种功能于一体的城市**门户，按照计划，凤岭北将是广西**拥有高端综合交通枢纽的区域，将是南宁乃至广西重要综合交通枢纽中心，至2020年，将有3300万人次汇聚在凤岭北，巨大商机将在此停驻。

    这正是我们眼中所希冀的凤岭北的未来。

    火车东站全景图（记者 农建昌/摄）

    追忆往昔 10年前是“郊区凤岭北” 校长对首批学生说“好好活下去”

    凤岭北在10年前的时间内，已有一个功能单一的区域，逐渐升级为具有多元价值的城市区域。

    沿着民族大道由西往东，在凤岭片区，南为东盟商务区，北为中央居住区。2001年，凤岭片区的凤岭南乘着“东风”，开始了热火朝天的大开发；而凤岭北依然悄无声息。

    2008年，接近饱和的凤岭南已经找不到可以开发的地块，这时人们才将目光放到与之毗邻而居的凤岭北。

    “2008年，我们学校是***入凤岭北的‘新住户’，开学***，我跟学生们讲的**句话就是：要好好活下去。”南宁市第二中学校长农学光回忆*初进入凤岭北时，学校好像一座“孤岛”，**通往外界的一条城市道路就是佛子岭路。

    “5年前，凤岭北是典型的‘郊区’，到了埌东，基本上就算是‘出城’了。”5年前，罗先生在荣和·山水美地买了一套房子，不少人都笑他疯了。现在，从家中窗外望出去，罗先生能看见不远处凤岭儿童公园那座巨大的摩天轮，再往远处，就是正在紧锣密鼓进行收尾建设的火车东站。霖峰壹號、青秀万达就在凤岭北的交界处，带来多种业态的商业中心，休闲购物；多个住宅楼盘，银行、农贸、卫生等一站式服务一应俱全。凤岭北的医院，还有幼儿园、小学、初中等数十所。

    俯瞰凤岭北（记者 农建昌/摄）

    大型枢纽 撬动**交通商务区，承载城市新门户

    东站真的离我们越来越近了。

    高铁时代，南宁引擎，未来门户新区核心——这是南宁火车东站从诞生之初就肩负的历史使命。高密度投资、高强度开发、大规模建设，这在南宁东部地区建设史上前所未有的一次超级腾挪。经过5年的建设，如今，这片承载着这座城市梦想与期盼的凤岭北已经显山露水。

    日前，记者一行前往凤岭北，对东站枢纽进行探访。车辆行至佛子岭路，远远就可望见“高大上”的钢结构巨无霸伫立在千米之外，犹如张开翅膀的双翼，这是南宁乃至广西巨型火车站中的“收官之作”。这里也是南宁“决战东部”的主阵地。

    据介绍，今年年底，这个“巨无霸”将投入使用，到2020年，旅客发送量将达3348万人，将是目前南宁火车站的2.2倍。东站的启用，将有6条高铁汇入，南宁多条经济带将全面激活。

    凤岭北，将是南宁商务贸易往来*活跃的枢纽地。即将开通的东站枢纽，即是凤岭北的“心脏”。凤岭北的开发成功与否，直接关系着南宁“整体向东，重点向南”的战略实施，在《南宁市城市总体**（2008年—2020年）》中，凤岭开始进入人们视野。凤岭北火车东站枢纽的开通，意味着这个命题顺利解决。

    凤凰岭立交直通火车站（记者 农建昌/摄）

    未来展望 名校云集优质**房大型综合体抢滩进驻

    这里不仅是交通枢纽，还是未来城东的商业中心。经过十年打造，凤岭北已然成熟，成为集CBD（中央商务区）、CLD（中央居住区）为一体的地产门户区。

    在很多人眼中，未来，南宁火车东站枢纽只是一个现代化的综合交通枢纽，其实，没那么简单。“它一方面是与高铁、地铁的无缝对接，另一方面又与南宁的市中心亲密接触，同时周边还有超大型体量的商业地产和住宅小区、医院学校等星罗棋布，它未来不仅仅是交通枢纽，还将是城市的新门户。”凤岭北某商业楼盘的负责人如是说，若**合理，政策给力，开发得力，“火车东站有望超越朝阳，成为新型的CBD”。

    嗅觉敏锐的地产开发商纷至沓来，在商业方面，凤岭北可以享受华润·万象城、南宁青秀万达广场、航洋国际城（正在改造）等一站式高端商业，区域内目前布局的霖峰壹號、德利AICC等大型商业项目，还有即将开建的荣和中心，以及未来的东站商圈，区域配套正不断兑现。凤岭北逐渐告别商业配套“滞后时代”，并初现繁华。

    正如东站的大手笔一样，区域的各种配套同样出手不凡。譬如，根据南宁市**管理局公示信息，原“南宁国际儿童医院心血管研究中心”将调整为“南宁凤岭医院”，医院位于佛子岭路以南，枫林路西侧100米处，医院功能由原儿童医院功能拓展为综合性医院(如康复医疗等)。南宁凤岭医院的出现，将打破凤岭北现在无医院的“空白”，凤岭北居民终于有自己的医院了。

    为了不让孩子输在起跑线上，买套优质**房成为众多购房者置业的目标。而对于凤岭北的居民来说，因为这里云集了南宁市二中、凤翔中学（47中）、北京大学附属实验学校、滨湖路小学、云景路小学、天桃实验学校(小学部及初中部)等多所学校，为居民构筑了一张强大的教育网络。**的教育资源配套，让更多孩子享受。

    俯瞰凤岭北（记者 农建昌/摄）

    “凤岭北拥有南宁**质的教育资源”

    凤凰之岭，凤凰起飞，从凤岭北出发。10月31日下午，由南宁日报社旗下《南宁日报》、《南宁晚报》、 南宁新闻网三大媒体共同主办的“从凤岭北出发”——“城市门户”凤岭北区域发展对话会在南宁日报社举行，南宁火车东站开发办、南宁轨道公司、南宁二中、凤翔中学、云景路小学、滨湖路小学山语城校区、荣和集团、霖峰房地产、世纪新光置业、德利联合控股集团、明基地产、云景房地产等进驻凤岭北的各大重要项目、企业、学校等各行业嘉宾们，齐聚一堂，就凤岭北的未来**发展畅所欲言。

    南宁火车东站打造“立体出行+一站式购物”商业城

    南宁铁路局南宁枢纽车站综合开发工作办公室**工程师阳庆萍：南宁火车东站不是纯粹的一个火车站，而是一个商业复合体，打造“立体出行+一站式购物”商业城，以旅客乘降为主，融合商业、文化、饮食、休闲功能。今年底至明年初，市民有望感受“到东站逛百货”。这是广西**引入大型商业，涵盖中西餐饮、零售百货、医药、金融、电子科技产品服务的超大型火车站，将实现商业、候车的复合型功能。将引入一批国内外知名品牌及具有广西地方特色、东南亚风情的品牌。

    地铁1号线2016年开进凤岭北带动可观经济效益

    南宁轨道交通集团有限责任公司总经理助理乔书光：南宁火车东站与地铁实现无缝对接，地铁1号线和7号线经过南宁火车东站。地铁与凤岭北片区的**，包括房地产项目的建设，地铁站点与凤岭北居住区的衔接良好，在全国各大城市都有轨道引导发展的成功战略。未来几年凤岭北会对周边土地、房价的价格拉动是非常明显的，预计轨道交通带动经济效益将会非常可喜。南宁火车东站和轨道有一个集散厅，2016年底，市民可通过这个集散厅地下广场空间实现零距离的换乘。

    教育配套

    新民中学将打造

    广西**的初中

    南宁市第二中学校长农学光：南宁市第二中学凤岭校区于2008年***入凤岭北，当时周边荒山野岭，经过这六年的建设现在好多了。现在二中凤岭校区都是高中班，如果顺利的话，位于二中凤岭校区附近的新民中学明年9月建成招生。新民中学是民办的，目标是打造广西**的初中，新民中学建成之后会给凤岭北居民提供另外一种选择。我觉得凤岭北的教育配套应该说是全南宁市**的，在同一片区有这么多所办学质量很高的学校同时存在。

    凤岭北教育

    不仅是卖点更是亮点

    南宁市第四十七中学党支部书记 黄利华：凤翔中学是南宁市第47中学，是凤岭北片区目前已开学的公立初中之一，学校占地74亩，2012年开始招生。我们学校的图腾是凤凰，凤岭北片区在我们看来就像一只欲飞的凤凰。学校在2012年8月招生时，只招得了280多名学生。但在2013年的7月，招2014年生源时已经急剧扩大。现在有1200多名学生，在明年7月份将会达到1400多人，基本上饱和。凤岭北的教育不仅是我们的卖点，更加成为凤岭北的一个亮点。

    在凤岭北做教育很幸福

    凤岭北有非常好的前景

    云景路小学校长邓颖涛：感觉凤岭北片区从2012年开始到现在，每天每月都有变化。2012年8月27日开学的时候，当时我们学校只有173名学生，2年多后到现在就有700多人了。我们学校招生的地段共有9个小区，其中精装修楼盘一入住来到我们学校读书的孩子非常多。越做教育感觉在凤岭北做教育更幸福，因为水涨船高，我感觉凤岭北对于我来说，我们要看哪个教育航母在我们旁边。在凤岭北，一方面感觉到做教育人的幸福，一方面这里有非常好的前景。

    楼盘开发

    应从广西角度

    看凤岭北发展

    广西荣和集团副总裁兼营销中心总经理沈轶：不应只从南宁角度看凤岭北，应该从整个广西角度来看。它不仅仅是整个南宁的门户，从东盟来说是中国的一个西南门户。希望政府能把整个凤岭北的**做全，这对整个凤岭北的价值包括它未来的发展会有很大的提升。凤岭北是南宁的高端住宅区，聚集整个南宁市精英。荣和在凤岭北楼盘的**卖点就是教育，就是0到16岁的教育配套。明年荣和在凤岭北有3个新项目，荣和·时代广场，荣和·千千树和荣和·悦澜山。

    德利建城市文化综合体

    签约广西梦之岛

    德利联合控股集团AICC项目常务副总经理沈志凌：德利AICC是一个城市文化综合体项目。整个项目是商业为主的高端楼盘，商业面积12万平方米，8万平方米的办公、7万平方米的住宅。首先项目商业做街区式的商业设计，到今年12月底或2015年1月初基本完成。该项目投入运营后，应该是凤岭北**个投入使用的商业项目，现在德利和广西梦之岛签约合作4.5万平方米的购物中心。酒店则需要一年半到两年时间，引进南宁**个深航酒店。

    霖峰壹號将建成

    百万平方米综合体

    深圳市霖峰投资控股有限公司营销总监林驱：霖峰壹號在凤岭北将打造成一个近百万平方米体量的城市综合体：3公里15万平方米国际风情商业街区；14栋140米高的超高层建筑群落；9万平方米大型购物中心；打造248米的超高层5A级写字楼。在商业街设置1.2万平方米儿童职业体验中心“霖峰咔咔小镇”，12月对外试业。计划建设一所配套有游泳馆的30个班学校和18个班的幼儿园，我们正在洽谈引入南宁排行前几位的一所知名小学。我们非常看好凤岭北发展。

    凤岭北变化太快太大

    地铁高铁让这里增值

    南宁明基建设开发有限公司副总经理张玲：我们项目在2007年开盘的时候，有业主说这个地方能住人吗？我们在2008年首期交付的时候，业主都说我们唱英雄战歌。但是**，凤岭北整个路网拓宽，感觉凤岭北的变化实在太快了，我们也由衷地因为自己是一个建设者感觉到自豪。希望未来凤岭北的发展建设能够对得起城市门户这四个字，我们希望这个区域的商业价值更大化。凤岭北的升级就是一个区域的价值，地铁来了高铁来了，凤岭北增值了。

    三年间凤岭北

    从大荒山变成高楼林立

    南宁世纪新光置业营销总监梁光：我们可以看到这三四年以来凤岭北的变化，从大荒山，变成了各式各样的高楼林立。其实凤岭北作为广西、南宁的门户，我想提一点，希望能把凤岭北的优点放大，让广大市民再次关注凤岭北这样一个即将起飞的区域。这对于一个城市的名片来说也是起到一个很好的提升作用。我们集团做开发区做了20年，2010年来到南宁发展选中了凤岭北这么一个城市门户。当时我们对南宁做了研究，我们根据我们项目的特征，打造了全精装的邻里社区。