南宁市友谊路西一里丽汇嘉园小区住户反映,小区2~6栋的架空层停车位比地面高出50厘米左右,致使一些买了车位的业主两年了仍然无法将车停到自家车位上,还要另外花钱租停车位。记者调查发现,此举背后“猫腻”是开发商为了增加利润,打建筑**政策擦边球,为让底层“不计容”而采取的招数。
丽汇嘉园小区开发商为了规避政策,赚取利润,竟让小区业主入住两年都不能把车停进自己购买的车位。真是不看不知道,一看才发现真奇妙。开发商为了提高容积率,不仅花样百出,还不惜如此折腾自己的业主。只是他们置商德和社会责任于何地?
容积率,是指一个小区的地上总建筑面积与用地面积的比率。对于开发商来说,容积率决定地价成本在房屋中占的比例,容积率越高则利润越大。而对于住户来说,容积率直接涉及到居住的舒适度,它越低就住着越舒服。因此,容积率成为开发商和业主利益博弈的一个重要指标。
开发商作为商家,追求利润**化是他们的本能冲动,遏制这种冲动的“缰绳”,就是相关政策法规。据有关规定,一个良好的居住小区,高层住宅容积率应不超过4,多层住宅应不超过3。但规定是死的,人是活的,开发商在利益的驱动下,难免会想方设法规避政策提高容积率,从中赚取更多的利润。丽汇嘉园小区通过抬高地面来达到“架空层低于2.2米不计容”的目的,只是其中的一个个例罢了。
但开发商这样做,无疑损害了业主的合法权益,也违背了相关政策的精神,破坏房地产开发建设的正常秩序,其负面作用不可小觑。而且在与开发商的利益博弈过程中,业主是处于弱势地位的,需要相关部门采取行政手段予以调节。
开发商的一些手段并不高明,目的和危害都显而易见。如果监管部门对这些明目张胆的弄虚作假行为,视而不见,听之任之,那只能说明两个问题,要么是工作失职,监管不力;要么就是利益相绊,投鼠忌器。有关监管部门应切实履行职责,对开发商的违规现象出手制止和查处。以免伤害政府部门的公信力,甚至引发不好的猜想。